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螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。采用先進的雙面埋弧焊的工藝，可在i佳位置實現焊接，不易出現錯邊、焊偏和未焊透等缺陷,容易控制焊接質量。螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。（2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。（3）成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。（4）采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。（5）采用外控或內控輥式成型。

3、致密性檢驗：貯存液體或氣體的焊接容器，其焊縫的不致密缺陷，如貫穿性的裂紋、氣孔、夾渣、未焊透和疏松組織等，可用致密性試驗來發現。致密性檢驗方法有：煤油試驗、載水試驗、水沖試驗等。4、受壓容器的強度檢驗：受壓容器，除進行密封性試驗外，還要進行強度試驗。常見有水壓試驗和氣壓試驗兩種。5、靜水試驗每根鋼管應做靜水壓試驗而無滲漏現象，試驗壓力按下試計算P=2ST/D式中S—靜水壓試驗的試驗應力Mpa，靜水試驗的試驗應力按相應鋼帶標準規定屈服度i小值（Q235為235Mpa）的60%選取。

螺旋鋼管處理工藝包括預熱、加熱、冷卻：(1)鋼軌頭部預熱利用工頻電源將鋼軌頭部感應加熱，預到550~600°C，其目的是提高后期感應加熱時的電效率。如:電源功率和頻率配置得合適，螺旋焊管價格可以直接進行感應加熱而不必。(2)鋼軌頭部加熱到淬火溫度利用中頻電源頻率為Hz電源將鋼軌頭部加熱到850~900T：,進行短時間透熱均溫，頭部金屬完全奧氏體化。隨后，立即進人快速淬火冷卻。(3)鋼軌頭部淬火冷卻鋼軌頭部達到奧氏體化溫度后，立即行壓縮空氣噴吹或壓力噴霧淬火冷卻。在C曲線的高溫區段控冷卻速度，保持冷卻速度獲得細小片層間距的珠光體組織。淬火卻階段當頭部溫度下降至450~500°C時，應停止壓縮空氣或壓水霧冷卻，轉為空冷直到常溫。

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